Yamaha Resmi Luncurkan YZF-R9 sebagai Penerus Kelas Supersport

JAKARTA, KOMPAS.com (usmnews) – Yamaha akhirnya secara resmi meluncurkan YZF-R9, motor supersport terbaru yang akan menggantikan YZF-R6 yang sudah dihentikan produksinya beberapa tahun lalu. R9 didesain untuk memenuhi harapan pecinta motor sport dengan performa tinggi, menggabungkan teknologi canggih dengan karakteristik sporty yang khas.

YZF-R9 dibangun berdasarkan MT-09, namun mengalami perubahan besar, terutama pada bodi, rangka, dan komponen suspensi. Mesin yang digunakan tetap mengadopsi mesin 890cc tiga silinder milik MT-09, namun dengan pengaturan ECU yang berbeda. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 119 TK dan torsi puncak 83 Nm, memberikan sensasi berkendara yang optimal di kelasnya.

Sistem transmisi manual enam percepatan pada YZF-R9 dilengkapi dengan assist & slipper clutch, serta quick shift system, yang memungkinkan pengendara untuk naik atau turun gigi tanpa harus menarik kopling, membuat perpindahan gigi lebih mulus dan cepat.

Dari sisi teknologi, YZF-R9 menghadirkan berbagai fitur canggih. Instrumen panel menggunakan layar TFT lima inci yang bisa menampilkan berbagai data penting dengan tema yang dapat disesuaikan. Koneksi Yamaha Y-Connect juga memungkinkan pengendara untuk terhubung dengan motornya secara digital. Selain itu, terdapat empat mode pengiriman tenaga (Power Delivery Mode) yang bisa diatur sesuai dengan gaya berkendara.

Untuk meningkatkan keselamatan, motor ini dilengkapi dengan sistem kendali traksi (TCS) tiga tingkat yang sensitif terhadap kemiringan motor, Slide Control System (SCS), dan wheelie control. Sistem pengereman juga menggunakan ABS yang responsif terhadap kemiringan motor serta Back Slip Regulator yang mencegah roda belakang terkunci saat melakukan engine brake.

Sasis YZF-R9 menggunakan model Deltabox berbahan aluminium yang dikenal ringan, membuatnya menjadi motor supersport paling ringan dari Yamaha. Suspensi depan menggunakan KYB berdiameter 43mm, sementara bagian belakang juga dilengkapi suspensi KYB dengan pengaturan preload, kompresi, dan rebound.

Fitur lain yang menonjol termasuk penggunaan kaliper Brembo Stylema pada sistem pengereman, bodi aerodinamis yang terinspirasi dari seri R, serta tambahan winglet yang terinspirasi dari MotoGP. Posisi duduk YZF-R9 juga mengusung gaya agresif dengan setang clip-on dan posisi kaki yang lebih mundur, menciptakan sensasi berkendara yang ideal untuk supersport.

R9 juga dilengkapi dengan fitur cruise control dan lampu LED modern, memberikan kenyamanan dan visibilitas maksimal saat berkendara. Motor ini dibanderol dengan harga 12.499 USD atau sekitar Rp 194 jutaan di pasar global, menjadikannya pilihan menarik di segmen motor supersport.